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特别是2.0T的发动机

发布时间:2019-08-26 19:37 来源:未知 编辑:admin

  有一些自主品牌,曾经在国内市场也是风光无限,但随后却因各种原因而开始没落,直到这两年,搭上了SUV高速发展的“顺风车”,凭借一两款在设计上还不算LOW的车型,成功实现了翻身,这其中猎豹就算一个了,旗下的CS10正是逐渐没落的猎豹汽车的“救命稻草”。而这款销量不错的紧凑级别SUV,也正是今天《大咖找茬》栏目的“主角”。

  CS10的A柱设计也不够人性化,对于驾驶者来说,造成的视角盲区比较大,对行车安全也造成一定影响,所以新手驾驶的时候一定要在上车前留意盲区位置。

  CS10上市后迅速成为了猎豹旗下最热销的车型,也算得上是一款热门的SUV,它成功扭转了猎豹汽车的颓势。从性价比上看,该车表现还不错,但在综合表现上面,它却没有令大多数车主感到满意,下面这些收集自真实车主的反馈,则暴露了猎豹CS10在购买和使用上存在较多的不足。

  CS10也存在刹车偏软的问题,特别是刹车行程的前半段,轻踩下去刹车效果比较差,如果遇到急刹车,那就得使劲踩下去才能刹住,这对于一些新手来说,高速行驶的时候就要保持好跟车距离了。

  CS10全系车型都采用了卤素大灯,所以其夜间照明效果就显得比较一般,而对于猎豹来说,如果采用氙气大灯,那成本也会增加,对于提高CS10的性价比来说没有什么帮助。

  这两款发动机都存在涡轮介入比较慢的问题,特别是1.5T的车型,本身动力表现一般,再加上涡轮介入的延迟,导致起步阶段拖动1.6吨的车身,显得有些小马拉大车的感觉,比较肉。

  很多车主反馈,CS10在行驶的时候存在比较多的异响情况,包括车身异响、底盘异响、天窗异响、变速箱异响等,但并没有暴露出太过于明显或者严重的质量问题,大多数是工艺组装不够严谨的原因造成,不过这也会引发不少车主对长期使用的质量担忧。

  根据不少车主的反馈,不少地区的经销商售前售后服务态度都比较差,特别是售后服务,因为车辆暴露了不少质量问题,车主不得不求助4S店,但服务态度不好、问题解决不完善等,也确实让部分车主感到心寒。

  CS10的车身钣金用料不错,从全车重达1.6吨这点上就能看出来,不过却造成其车门偏重,开关车门比较费劲的问题,特别是对于女性和小孩来说,这点很平常的操作就显得有些困难。

  CS10与不少同级车一样,也存在新车异味较大的问题,这也主要是车内材质用料比较一般的原因。

  作为一个主打硬派越野SUV的品牌,虽然推出了一款 http://vpservices.net/liebao/271.html

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